MTA posterga alza del pasaje en los trenes Metro-North

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La caída de ingresos de la MTA por la reducción de usuarios es peor que en la Gran Depresión, informa el presidente de la empresa de transportes

La MTA confirmó que no aumentarán el costo del pasaje en los trenes Metro-North hasta nueva fecha. Foto: WH
La MTA confirmó que no aumentarán el costo del pasaje en los trenes Metro-North hasta nueva fecha. Foto: WH

La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) anunció la postergación del aumento del pasaje en el servicio de trenes, que estaba programado para comenzar con el alza a partir de esta semana.

La medida anunciada el lunes por la MTA, no sería definitiva, ya que los ingresos por el servicio a los usuarios se han reducido sustancialmente, debido a que un alto porcentaje de los pasajeros están trabajando desde sus hogares por la pandemia Covid-19. Informes de la MTA indican que la reducción de pasajeros asciende al 80 por ciento.

Según la MTA, solo 52,500 personas tomaron el ferrocarril el jueves en las áreas del Valle de Hudson y el estado de Connecticut.

“Como parte de nuestra revisión bienal de la política de tarifas y peajes, la MTA llevó a cabo el nivel de alcance sin precedentes requerido este año, celebrando ocho audiencias públicas y recibiendo 2,100 comentarios públicos”, dijo el presidente y director ejecutivo de la MTA, Patrick Foye.

“Lo que escuchamos en estas audiencias fue que la gente está sufriendo y no puede soportar ni siquiera un modesto aumento de tarifas en este momento”, dijo el funcionario.

-Aviso-

Informó que la pandemia de coronavirus ha causado estragos económicos en el sistema de tránsito metropolitano, devastando el número de pasajeros y los ingresos de la MTA y llevándolos a niveles mucho peores que la Gran Depresión.

La pandemia también ha golpeado con más fuerza a las personas de color y las comunidades de bajos ingresos, “muchos de los cuales son los mismos trabajadores esenciales que han estado en la primera línea de esta crisis y que también son más dependientes del transporte público”, dijo Foye.

La MTA tiene la esperanza de recibir $8 mil millones en alivio adicional para la pandemia y una inversión federal continua en transporte público en 2021 y más allá, una vez que la administración Biden comience.

“Por estas razones, la MTA ha decidido posponer el aumento de tarifas planificado durante varios meses”, dijo Foye.

“Planeamos seguir adelante con una discusión y votar sobre los cambios de peaje recomendados en febrero”.