Rige a partir del domingo 22 de junio y se comenzará a emitir multas a conductores de camiones de carga pesada que van a Staten Island
Nueva York
El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Ydanis Rodríguez, anunció hoy que la ciudad intensificará sus medidas contra los vehículos con sobrepeso en la autopista Brooklyn Queens Expressway (BQE) desde el domingo 22 de junio, al comenzar a emitir multas a los camiones con sobrepeso que se dirigen a Staten Island.
El uso de la tecnología de pesaje en movimiento (WIM), pionera en el país, por parte del NYC DOT utiliza sensores de peso en la carretera para emitir multas de $650 a los camiones con sobrepeso. El objetivo del programa es limitar el desgaste de los tramos voladizos de la autopista.
En marzo comenzó un período de advertencia de 90 días, y quienes operan vehículos con sobrepeso han recibido notificaciones de infracción de la ley estatal, y la aplicación automática de la ley comenzará el 22 de junio de 2025.
Durante los primeros 75 días del período de advertencia, se emitieron más de 3,000 advertencias a vehículos con sobrepeso. Durante el primer año de aplicación de la normativa WIM en el tráfico con destino a Queens, el número de vehículos con sobrepeso se redujo en un 60 %.
“Los camiones con sobrepeso causan desgaste en nuestras carreteras y todos pagamos las consecuencias con costosas reparaciones a nuestra infraestructura”, declaró Ydanis Rodríguez, comisionado del NYC DOT.
Expansión del sistema de pesaje en movimiento
Dado el éxito de la tecnología y gracias a la promoción de la administración Adams, durante la sesión legislativa de este año, el estado de Nueva York autorizó la expansión del uso del sistema automatizado de pesaje en movimiento a otras ubicaciones en todo el estado, incluyendo once en los cinco distritos.
Propiedad del NYC DOT:
- Ruta BQE I-278 en el condado de Kings (de Atlantic a Sands)
- Puente de la Avenida Greenpoint sobre el arroyo Newtown
- Puente de la Avenida Metropolitan sobre el arroyo Newtown
- Puente de la Avenida Hamilton sobre el canal Gowanus
- Puente de Williamsburg
- Puente Ed Koch Queensboro (Ruta Estatal 25)
- Puente de la Tercera Avenida sobre el río Harlem
- Puente de Manhattan
- Autopista Long Island (Ruta Interestatal 495) sobre el bulevar Woodhaven
Operaciones no pertenecientes al NYC DOT:
- Puente RFK
- Puente George Washington
Operaciones del NYS fuera de NYC:
- Puente Bear Mountain
- Puente Newburgh Beacon
- Puente Mid-Hudson
- Intercambiador 34-A de la autopista Thruway del Estado de Nueva York cerca de Syracuse
La expansión del sistema ayudará a reforzar las restricciones de peso vehicular existentes en toda la ciudad y a proteger infraestructura crítica adicional. El NYC DOT trabajará con socios de la agencia del estado de Nueva York para lanzar esfuerzos futuros para implementar sistemas WIM.
Publicado el 18 de Junio, 2025
