Las nuevas leyes impulsan limpieza, remoción de nieve, señalización vial, revisión salarial de funcionarios y cambios en vivienda y archivos municipales
Sala de Redacción | New York Hispano
Nueva York
Hoy, el Concejo de la Ciudad de Nueva York votó a favor de establecer un programa piloto destinado a mejorar la limpieza de las calles y garantizar la remoción oportuna de nieve o hielo en las paradas de autobús, estaciones de bicicletas compartidas y otros espacios públicos. La legislación surge después de que la ciudad sufriera dos fuertes tormentas de nieve que dejaron cientos de paradas de autobús bloqueadas por la nieve durante días.
Además, el Concejo aprobó un proyecto de ley para establecer un cronograma para que el alcalde convoque una comisión cuatrienal para revisar los niveles de compensación del alcalde, el defensor público, el contralor, los presidentes de distrito, los concejales y los fiscales de distrito. La Carta de la Ciudad de Nueva York exige que una comisión se reúna cada cuatro años para estudiar y hacer recomendaciones sobre cambios en los salarios de los funcionarios electos. Sin embargo, no se ha formado ninguna comisión desde 2016.
Establecimiento de un Programa Piloto para Mejorar la Limpieza de Calles y la Remoción de Nieve
La Introducción 416-A, patrocinada por el concejal Justin E. Sanchez, exigiría que, para el 1 de mayo de 2026, el Departamento de Saneamiento (DSNY), el Departamento de Transporte (DOT) y el Departamento de Tecnología de la Información y Telecomunicaciones (DoITT) establecieran un programa piloto de dos años para fomentar la limpieza y la remoción de nieve y hielo. Bajo este programa, el DSNY estaría obligado a notificar al DOT o al DoITT si observa condiciones de suciedad o acumulación de nieve o hielo en cualquier parada de autobús, estación de bicicletas compartidas o estructura de comunicaciones públicas. El DOT o el DoITT estarían entonces obligados a instruir al operador de la estructura para que remedie la condición. Si el operador no remedia la condición, el DOT o el DOITT estarían obligados a tomar las medidas de cumplimiento pertinentes. Este proyecto de ley también exigiría la presentación de un informe sobre el programa piloto antes del 1 de noviembre de 2028.
“Este proyecto de ley se centra en la equidad y la calidad de vida”, declaró el concejal Justin E. Sanchez. “El espacio público conlleva una responsabilidad pública. Es hora de que las empresas hagan su parte y se aseguren de que, al igual que el autobús, la basura se detenga aquí. Nuestros trabajadores de saneamiento tienen una enorme labor para mantener limpias las calles de ocho millones de neoyorquinos. No deberían tener que asumir la responsabilidad de las empresas privadas, que están obligadas a mantener su propia huella”.
Establecimiento de una Comisión Cuatrienal para la Revisión de los Salarios de los Funcionarios Electos
La Introducción 502-B, patrocinada por la vicepresidenta de la ciudad, Dra. Nantasha Williams, exigiría al alcalde convocar una comisión cuatrienal en 2026 para revisar los niveles de compensación del alcalde, el defensor público, el contralor municipal, los presidentes de distrito, los concejales y los fiscales de distrito de la ciudad de Nueva York. El proyecto de ley también exigiría que la comisión se reuniera entre el 1 y el 15 de enero de 2030, y posteriormente cada cuatro años.
Cada comisión cuatrienal tendría 75 días a partir de su convocación para formular recomendaciones sobre los niveles de compensación de los funcionarios electos de la ciudad. Las comisiones estarían obligadas a enviar sus recomendaciones al alcalde y al concejo. El alcalde podría aprobar, desaprobar o modificar dichas recomendaciones al concejo, pero no estaría obligado a hacerlo. El concejo tendría la facultad discrecional de revisar las recomendaciones y modificar los niveles de compensación antes de su adopción.
“La votación de hoy impulsa el proceso establecido en la Carta para revisar la compensación de los funcionarios electos”, declaró la vicepresidenta de la ciudad, Dra. Nantasha Williams. La última revisión completa se llevó a cabo en 2016, y esta legislación proporciona la estructura para que el Consejo revise esta cuestión de forma clara y transparente. La Carta prevé una revisión periódica, y esta medida garantiza que la responsabilidad se aborde mediante el proceso que establece la ley.
Permitir el Uso de Unidades de Vivienda Adicionales (ADU) en Sótanos como Alquileres
La Introducción 421-A, patrocinada por la Concejal Pierina Ana Sánchez, permitiría que las unidades de vivienda auxiliares en sótanos de viviendas unifamiliares y bifamiliares, creadas como parte de nuevas construcciones, se utilicen como unidad de alquiler, en consonancia con las exenciones para unidades de vivienda auxiliares en sótanos creados en viviendas unifamiliares y bifamiliares existentes.
“El emblemático paquete de vivienda Ciudad para Todos 2024 del Concejo, que aseguró más de $5 mil millones en inversiones en vivienda, y las reformas de zonificación de la Ciudad del Sí nos permitieron construir un poco más de viviendas en cada vecindario”, dijo la Concejal Pierina Ana Sánchez. “Estas reformas legalizaron las unidades de vivienda auxiliares, como los apartamentos en sótanos, y la Int. 421-A simplemente alinea el Código de Mantenimiento de Viviendas con estos cambios para que los apartamentos en sótanos de viviendas unifamiliares y bifamiliares de nueva construcción se puedan alquilar de forma segura”.
Creación de la Junta Asesora de Revisión de Bibliotecas y Archivos
La Introducción 87-A, patrocinada por la concejala Gale A. Brewer, consolidaría la Junta de Revisión de Archivos y la Junta Asesora de Archivos, Referencia e Investigación en la Junta Asesora de Revisión de Bibliotecas y Archivos. Los miembros de la Junta Asesora de Revisión de Bibliotecas y Archivos desempeñarían las mismas funciones previamente asignadas a la Junta de Revisión de Archivos y a la Junta Asesora de Archivos, Referencia e Investigación. Estas funciones incluyen la elaboración de un informe sobre el desarrollo de los archivos municipales, los servicios de referencia e investigación en la ciudad y el procesamiento archivístico de los documentos municipales.
“La supervisión archivística de la Ciudad de Nueva York se dividió entre dos juntas asesoras con responsabilidades superpuestas, lo que dificultó la coordinación”, declaró la concejala Gale A. Brewer. La Introducción 87 unifica estas juntas en una sola Junta Asesora de Revisión de Bibliotecas y Archivos, creando una estructura más clara para revisar cómo se preservan y acceden los registros municipales. Este cambio ayudará a garantizar que los archivos de la Ciudad se gestionen con una supervisión constante y experiencia profesional.
Señalización obligatoria relacionada con las restricciones de carriles bus
La Introducción 409-A, impulsada por el concejal Kevin C. Riley, exigiría al Departamento de Transporte (DOT) colocar letreros en cada cuadra de cualquier calle sujeta a restricciones de carriles bus, con algunas excepciones. Los letreros indicarían los horarios y días de vigencia de las restricciones de carriles bus. Este proyecto de ley también exigiría al DOT publicar y mantener en su sitio web los horarios y días de vigencia de las restricciones de carriles bus para cada calle afectada de la Ciudad.
“Los carriles bus son esenciales para el movimiento de la ciudad de Nueva York, pero cuando las normas que los rigen no son claras, los conductores se ven confundidos y los pasajeros sufren el impacto de un servicio más lento”, declaró el concejal Kevin C. Riley. Mi proyecto de ley, Intro. 409-A, ayuda a abordar ese problema al exigir señalización clara e información accesible en línea para que los neoyorquinos puedan comprender fácilmente cuándo entran en vigor las restricciones de los carriles bus. Cuando las normas son claras, se mejora el cumplimiento, lo que ayuda a mantener los carriles bus abiertos para los usuarios del transporte público y garantiza que los conductores tengan la información necesaria para circular por nuestras calles con seguridad y confianza.
Uso del suelo:
395 Flatbush Avenue: una propuesta del HPD, en colaboración con el DOHMH, el DCAS y las promotoras Rabina y Park Tower Group, para facilitar la reurbanización de un edificio de oficinas municipal de siete plantas, actual propiedad de la ciudad, en un edificio de uso mixto de 72 plantas con aproximadamente 1263 nuevas viviendas, incluyendo 325 viviendas asequibles bajo la Opción 1 de MIH, en el distrito de la concejal Crystal Hudson. El Concejo está modificando la solicitud para eliminar la Opción 2 de MIH.
14-10 Beach Channel Drive: una solicitud para facilitar el desarrollo de un nuevo edificio de seis plantas de uso mixto, comercial, comunitario y residencial, con aproximadamente 92 viviendas, de las cuales aproximadamente 28 serán asequibles bajo la Opción 1 de MIH, en el distrito de la concejal Selvena N. Brooks-Powers. El Concejo está modificando la solicitud para reducir el área de rezonificación sin afectar el desarrollo propuesto.
33-01 Rezonificación de la Calle 11: solicitud para facilitar el desarrollo de un nuevo edificio de uso mixto de 10 pisos con aproximadamente 258 viviendas, 65 de las cuales serán asequibles bajo el programa MIH, así como espacios para industria ligera, comercio y servicios comunitarios en el distrito de la concejal Tiffany Cabán. El Consejo modifica la solicitud para eliminar la Opción 2 de MIH y añadir la Opción 3 de MIH.
Finanzas:
Resolución de Transparencia que aprueba nuevas designaciones y cambios en ciertas organizaciones que reciben fondos en el Presupuesto de Gastos.
Resolución Preconsiderada, patrocinada por la concejal Linda Lee, que enmienda una resolución previa que aprobaba una exención de impuestos del Artículo XI para un edificio de nueve pisos en el distrito de la concejal Chi Ossé. El Consejo aprobó su presupuesto operativo propuesto para el año fiscal 2027, que incluye $95.06 millones para Servicios Personales y $32 millones para Servicios Distintos de los Personales (OTPS).
Publicado 10 de marzo del 2026
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