La ciudad colocará estaciones de carga certificadas para reducir incendios y mejorar la seguridad de repartidores y residentes
Sala de Redacción | New York Hispano
Nueva York
El Departamento de Transporte de Nueva York (NYC DOT) anunció el inicio del proceso para instalar gabinetes de intercambio y carga de baterías para e-bikes en 25 puntos estratégicos de la ciudad, ubicados en vecindarios con mayor actividad de reparto. Esta infraestructura forma parte de un esfuerzo para ofrecer alternativas seguras frente a la carga doméstica, una práctica que ha provocado incendios graves y difíciles de controlar en los últimos años.
Los nuevos gabinetes estarán certificados para uso en exteriores y permitirán que los repartidores cambien baterías en un entorno seguro, con unidades de alta calidad, inspeccionadas periódicamente. La medida sigue los lineamientos del plan “Charge Safe, Ride Safe” impulsado por el Gobierno de Estados Unidos y se basa en los resultados del programa piloto de carga pública del NYC DOT, que calificó los gabinetes como seguros, eficientes y de uso frecuente.
“El trabajo de los repartidores es uno de los más exigentes de la ciudad. Construir una red pública de carga es una inversión en mejores condiciones laborales y en un futuro más seguro y sostenible”, señaló el comisionado del NYC DOT, Ydanis Rodríguez.
Desde el Departamento de Bomberos (FDNY), el comisionado Robert S. Tucker destacó que la expansión de la infraestructura segura permitirá reducir tragedias: “Con educación pública y difusión hemos avanzado en prevenir lesiones y muertes. Ampliar el acceso a sitios seguros de carga es un paso esencial para proteger a los trabajadores y a toda la comunidad”.
Los gabinetes contarán con sistemas de supresión de incendios, monitoreo en tiempo real del estado de las baterías y alertas automáticas. El NYC DOT trabajará junto al FDNY para verificar que todos cumplan con los estándares UL antes de su instalación. Los repartidores accederán a la red mediante una membresía pagada, cuyos detalles se anunciarán posteriormente, garantizando que los costos sigan siendo accesibles.
La ubicación de los gabinetes será planificada para no interferir con el tránsito peatonal y mantener la seguridad vial. Las baterías, estandarizadas y certificadas por proveedores autorizados, podrán intercambiarse en menos de un minuto, facilitando la jornada laboral de miles de repartidores.
La mayor parte de Manhattan, el centro de Brooklyn, Williamsburg, Long Island City y zonas del sur del Bronx están consideradas entre los lugares potenciales para la instalación de puntos de intercambio.
El NYC DOT recogerá opiniones sobre la selección de sitios, diseño e implementación. Las mejoras preliminares de servicios públicos comenzarían en 2026 y las primeras instalaciones se prevén para 2027.
Además de este proyecto, la ciudad continúa ampliando ciclovías más anchas en rutas de alta demanda y reforzando su campaña educativa sobre el uso seguro de e-bikes. En 2025, también se lanzó un programa de intercambio para que los repartidores sustituyan e-bikes no certificadas por modelos legales y seguros.
Otro avance clave es la creación de “microhubs”, pequeños centros logísticos destinados a trasladar los repartos desde grandes camiones hacia vehículos más sostenibles, como cargo e-bikes.
Ante el crecimiento del reparto a demanda, la administración ha creado el Departamento de Entrega Sostenible, un equipo dentro del NYC DOT que fiscalizará a las aplicaciones de reparto utilizando herramientas legales para mejorar la seguridad vial y el cumplimiento de normas.
La propuesta enviada al Concejo Municipal busca regular este sector con medidas como el licenciamiento obligatorio para apps, tiempos seguros de entrega, protección laboral y sanciones a las empresas que incumplan la ley.
Organizaciones laborales saludaron el anuncio. Ligia Guallpa, directora ejecutiva de Worker’s Justice Project, afirmó que esta inversión responde a años de reclamos de repartidores inmigrantes: “Es un paso decisivo para construir una infraestructura segura y equitativa que apoye un sistema de entregas más sostenible”.
Desde Transportation Alternatives, su director Ben Furnas señaló: “Con baterías seguras y carga segura, los incendios por litio pueden convertirse en cosa del pasado. Este anuncio beneficia a todos los que viven y trabajan en Nueva York”.
