La nueva infraestructura en Queens ampliará el acceso a carga asequible y apoyará la transición a vehículos de alquiler cero emisiones hacia 2030
Nueva York
El alcalde Zohran Kwame Mamdani, el comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Mike Flynn, y la Autoridad de Energía de Nueva York (NYPA) anunciaron hoy una expansión de la red de cargadores públicos rápidos para vehículos eléctricos (VE) de la Ciudad, con la inauguración de una nueva estación de ocho unidades en el estacionamiento municipal del NYC DOT en el centro de Flushing, Queens (135-23 39th Avenue).
Esta ubicación es la primera de las 10 programadas para entrar en funcionamiento durante el próximo año, gracias a una colaboración entre el NYC DOT y la Autoridad de Energía, la cual opera 300 cargadores rápidos en su red «EVolve NY» en todo el estado de Nueva York.
La nueva estación de carga rápida respaldará el compromiso de la Ciudad de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para el año 2050. La estación se ubicó en una comunidad con acceso limitado a opciones de carga asequibles y con una alta concentración de conductores con licencia de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC).
Los usuarios de la carga rápida no estarán sujetos a tarifas de estacionamiento adicionales en el lugar. La estación cuenta con ocho cargadores de 360 kW, capaces de proporcionar una carga del 80 % en un lapso de 10 a 15 minutos.
«La infraestructura de energía limpia es el cimiento del futuro ecológico de nuestra Ciudad», afirmó el alcalde Mamdani. «Estamos llevando centros de carga seguros a donde más se necesitan: a los vecindarios que nuestros conductores de vehículos de alquiler consideran su hogar. Este centro en Flushing ofrecerá asequibilidad y sostenibilidad, y espero con entusiasmo la continua expansión de nuestra red de energía limpia por toda la ciudad».
«La instalación de cargadores para vehículos eléctricos en vecindarios donde residen muchos conductores trabajadores facilitará el fomento de la transición hacia los vehículos eléctricos y ayudará a los conductores de vehículos de alquiler a dedicar más tiempo a realizar viajes, en lugar de buscar un punto de carga», afirmó Mike Flynn, Comisionado del NYC DOT.
«Estos cargadores también estarán a disposición del público en general y contribuirán a dar servicio a comunidades que cuentan con escasas opciones de carga a precios asequibles. Lograr un futuro del transporte más ecológico sólo será posible si nuestra ciudad realiza inversiones equitativas en cada vecindario y para cada neoyorquino», dijo Flynn.
«Los nuevos cargadores rápidos del programa «Evolve NY», ubicados en el centro de Flushing, ofrecerán a los conductores de servicios de transporte compartido y a los propietarios locales de vehículos eléctricos una opción de carga rápida, cómoda y fiable, justo en su propio vecindario», declaró Justin E. Driscoll, Presidente y Director Ejecutivo de la NYPA.«
«Ampliar la infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos en los cinco distritos de la ciudad resulta fundamental a medida que aceleramos nuestra transición hacia un transporte limpio. La expansión de los vehículos eléctricos, respaldada por una infraestructura de carga rápida, se traduce en un aire más limpio para los residentes de la ciudad de Nueva York, explicó Driscoll de la NYPA.
Por su parte, Louise Yeung, Directora de Clima de la ciudad de Nueva York, señaló que «el acceso equitativo a la infraestructura de carga para vehículos eléctricos garantiza que los neoyorquinos de clase trabajadora puedan participar en el futuro del transporte limpio de la ciudad, haciendo que la transición hacia los vehículos eléctricos sea tanto accesible como justa, al tiempo que respaldamos nuestros compromisos climáticos más amplios»».
«Ampliar el acceso a la carga de vehículos eléctricos a comunidades que nunca antes habían contado con ella constituye un paso concreto para hacer que el transporte sostenible sea una realidad al alcance de todos», dijo Young.
«Estos cargadores rápidos representan una gran ventaja para los taxistas y conductores de vehículos de alquiler de la ciudad, quienes nos están guiando hacia un futuro más limpio y sostenible», comentó James DiGiovanni, Comisionado Adjunto de Política y Asuntos Comunitarios de TLC.
«Dado que más de un tercio de los conductores registrados en la TLC residen en Queens, la ubicación de puntos de carga como este resulta esencial para mantenerlos a ellos —y a nuestra ciudad— en movimiento; por ello, agradezco al DOT y a la NYPA que sigan priorizando la infraestructura destinada a nuestros esforzados conductores», sostuvo DiGiovanni.
La NYPA está instalando estaciones de carga rápida —equipadas con múltiples cargadores de alta velocidad— en otros seis estacionamientos municipales del NYC DOT ubicados en el distrito de Queens.
Se prevé que las instalaciones situadas en Bayside (en el 214-32 de la 41st Avenue) y en Rosedale (en el 13913 de Francis Lewis Boulevard) entren en funcionamiento en las próximas semanas. Asimismo, ya se encuentran operativos 12 cargadores en el aeropuerto LaGuardia, a disposición de los conductores de servicios de transporte compartido. En total, 66 cargadores rápidos de EVolve NY estarán disponibles en 10 instalaciones de estacionamiento municipal del NYC DOT, distribuidas en Queens, Brooklyn y el Bronx.
Está previsto que las siguientes ubicaciones abran a lo largo de 2026 y principios de 2027:
- Estacionamiento municipal Jerome-190th St
- Estacionamiento municipal Brighton Beach
- Estacionamiento municipal Canarsie
- Estacionamiento municipal Ditmars #2
- Estacionamiento municipal Rockaway Park
- Estacionamiento municipal Steinway #1
- Estacionamiento municipal Sunnyside
Estos nuevos cargadores rápidos se suman a la creciente red de estaciones de carga pública de la Ciudad. El NYC DOT opera cinco estaciones de carga rápida:
- Estacionamiento municipal Queens Borough Hall, en Queens
- Estacionamiento municipal Court Square, en Queens
- Estacionamiento municipal Delancey/Essex, en el Bajo Manhattan
- Estacionamiento municipal White Plains Road, en El Bronx
- Estacionamiento municipal Bensonhurst #1, en Brooklyn
El NYC DOT también está impulsando la instalación de estaciones de carga rápida en otros tres lotes, cuya finalización se espera para el periodo 2026-2027 bajo la gestión de proyectos de la NYPA. Además de estos centros, la agencia opera 92 cargadores de Nivel 2 ubicados en la acera (en la vía pública), instalados por el NYC DOT en colaboración con Conedison, lo que ayuda a la ciudad de Nueva York a liderar el reciente crecimiento de los vehículos eléctricos (VE) en el estado. A enero de 2026, hay más de 79,000 vehículos eléctricos registrados en la ciudad de Nueva York, lo que representa el 25% de todos los VE registrados en el estado de Nueva York y un aumento interanual del 14% con respecto a 2024.
«Me complace ver que nuestra ciudad está ampliando su red de cargadores para vehículos eléctricos, y que lo hace precisamente en mi distrito congresional», declaró la representante federal Grace Meng. «Estas nuevas estaciones contribuirán en gran medida a hacer que la posesión de un vehículo eléctrico sea más práctica para mis electores, al tiempo que garantizan un futuro más limpio para la ciudad de Nueva York. Agradezco al NYC DOT y a la Autoridad de Energía de Nueva York por trabajar para ampliar nuestra infraestructura de carga».
«Queens se encuentra firmemente en la primera línea de la lucha contra el cambio climático, y liderar esta iniciativa implica fomentar la transición de la ciudad de Nueva York hacia la energía limpia. Nos enorgullece estar haciendo precisamente eso con el anuncio de hoy sobre una nueva estación de carga para vehículos eléctricos en Flushing, a la que se sumarán muchas otras estaciones en todo Queens más adelante en 2026», declaró el presidente del distrito de Queens, Donovan Richards Jr.
«Agradezco a nuestros amigos del NYC DOT y de la Autoridad de Energía de Nueva York (New York Power Authority) su colaboración para lograr la instalación de estos cargadores; espero con entusiasmo seguir desarrollando esta infraestructura vital en todo el «Distrito del Mundo» (The World’s Borough) en los próximos meses», dijo Richards Jr.
La líder adjunta del Concejo Municipal, Sandra Ung, explicó que «por eso, la apertura de esta nueva estación de carga rápida en Flushing es tan importante. Al ofrecer a los conductores una forma conveniente, confiable y rápida de cargar sus vehículos, estamos eliminando una de las mayores barreras para una adopción más amplia de los vehículos eléctricos. Esta ubicación tiene un impacto especialmente significativo en una comunidad con muchos conductores con licencia TLC, quienes dependen de sus vehículos para ganarse la vida y necesitan opciones de carga rápidas y asequibles. Espero con interés ver cómo entran en funcionamiento sitios adicionales a medida que continuamos construyendo un futuro más limpio y sostenible para nuestra ciudad».
«Al ampliar los cargadores rápidos para vehículos eléctricos en Sunnyside, bajo la línea 7 del metro en Queens Boulevard, los conductores y los residentes tendrán acceso a una carga de vehículos eléctricos asequible y rápida, justo en nuestro vecindario», declaró la concejala Julie Won.
«Agradezco al comisionado Flynn y a la Autoridad de Energía de Nueva York por realizar esta inversión directa en los neoyorquinos de clase trabajadora, al tiempo que trabajan por un «Queens más ecológico y equitativo», dijo Julie Won.
Alia Soomro, subdirectora de Política para la Ciudad de Nueva York de la Liga de Votantes por la Conservación de Nueva York (NYLCV), sostuvo que la «NYLCV aplaude al alcalde Mamdani y al comisionado del DOT, Mike Flynn, por ampliar la infraestructura de carga rápida y confiable para vehículos eléctricos, lo cual resulta esencial para hacer realidad el futuro del transporte limpio en Nueva York»».
«Al priorizar a los conductores profesionales y llevar cargadores de alta velocidad a vecindarios desatendidos como Flushing, el DOT de la ciudad de Nueva York y la NYPA contribuyen a garantizar que los beneficios de la electrificación sean tanto prácticos como equitativos, a la vez que acercan a la ciudad al cumplimiento de sus objetivos de emisiones netas cero», dijo Soomro.
Publicado el 31 de marzo del 2026
NEW YORK HISPANO
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