El alivio llega a los viajeros mientras agentes reciben salarios atrasados, aunque el cierre del gobierno y la incertidumbre política continúan sin solución definitiva
Sala de Redacción | New York Hispano
Las largas filas en los aeropuertos estadounidenses comenzaron a reducirse este lunes, luego de que los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) recibieran parte de sus salarios atrasados tras semanas de trabajar sin cobrar debido al cierre del gobierno.
En el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, donde las esperas llegaron a superar las cuatro horas, los viajeros reportaron tiempos de apenas 10 minutos. Escenarios similares se observaron en Atlanta y Baltimore-Washington, donde los controles de seguridad funcionaron con normalidad.
El alivio, sin embargo, es parcial. Johnny Jones, secretario-tesorero de la sección de la TSA de la Federación Estadounidense de Empleados Gubernamentales, confirmó que los trabajadores recibieron parte de los pagos retroactivos, pero no la totalidad. “Algunos colegas reportaron montos incorrectos y horas extras no pagadas”, señaló Jones, quien también es agente en Dallas-Fort Worth. “Ninguno de mis colegas siente que se haya recuperado por completo. Sus finanzas están arruinadas”.
La subsecretaria interina de la TSA, Lauren Bis, reconoció que más de 500 agentes abandonaron la agencia y miles se ausentaron del trabajo durante el cierre. “Trabajar sin cobrar obligó a muchos a tomar decisiones drásticas”, declaró, al anunciar la eliminación de la política que permitía permisos sin goce de sueldo por dificultades relacionadas con el cierre.
El sindicato advirtió que los problemas persisten. “El pago retroactivo por sí solo no soluciona esos problemas”, afirmó en un comunicado, señalando que algunos empleados enfrentan medidas disciplinarias por no poder presentarse a trabajar.
El presidente Donald Trump ordenó el viernes al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) que pagara de inmediato a los agentes de la TSA para aliviar la crisis en los aeropuertos. Sin embargo, otros empleados del DHS, como los del Servicio Secreto y la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias, siguen sin cobrar.
Las negociaciones en el Congreso permanecen estancadas. Los demócratas exigen mayores controles sobre las operaciones del ICE, incluyendo el uso de cámaras y restricciones en redadas en lugares sensibles. Los republicanos y la Casa Blanca han mostrado disposición a negociar, pero no se ha alcanzado un acuerdo.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, reiteró que “la política de este presidente y de esta administración siempre ha sido deportar a los peores criminales inmigrantes ilegales”. Mientras tanto, Tom Homan, responsable de seguridad fronteriza, indicó que los agentes del ICE desplegados en aeropuertos permanecerán allí “hasta que los empleados de la TSA regresen plenamente al trabajo”.
Aunque las filas se redujeron, la incertidumbre continúa. El sindicato instó nuevamente al Congreso a aprobar la financiación completa del DHS. “Decir que estamos totalmente disgustados y decepcionados con nuestros representantes electos es quedarse corto”, expresó en su comunicado.
El futuro del cierre sigue siendo incierto, y aunque los viajeros disfrutan de un respiro en los aeropuertos, la crisis política y financiera que afecta a miles de empleados federales aún no tiene solución.
Publicado 31 de marzo del 2026
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