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Retrasos en el LIRR tras tren atascado en túnel del East River

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El incidente en plena hora punta afectó trenes hacia Penn Station, generó cancelaciones y desvíos, y dejó a miles de pasajeros con demoras significativas

Tren de NJ TRANSIT circulando por vía férrea en Nueva Jersey. Foto: Archivo

Sala de Redacción | New York Hispano

Nueva York

El servicio del Long Island Rail Road (LIRR) sufrió fuertes interrupciones el miércoles por la mañana después de que un tren quedara atascado en uno de los túneles del East River durante la hora punta. El incidente provocó retrasos, cancelaciones y desvíos de trenes hacia Grand Central, afectando a miles de pasajeros que se dirigían a Penn Station.

El problema comenzó a las 4:50 de la madrugada, cuando un tren de NJ Transit sin pasajeros se averió al salir de la estación de Sunnyside, en Queens. Aunque la situación se resolvió poco más de una hora después, un segundo incidente independiente complicó aún más la jornada: un tren del LIRR chocó contra parte de la infraestructura en el mismo túnel y quedó detenido en plena hora punta.

Para evacuar a los pasajeros, se desplegó un tren de rescate. Algunos usuarios fueron trasladados a un convoy vacío que se detuvo en el lugar, mientras que otros tuvieron que subir a un tren en servicio ya ocupado. Las interrupciones generaron demoras en conexiones laborales y personales, y obligaron a muchos viajeros a reorganizar sus desplazamientos.

-Aviso-

Las autoridades confirmaron que no hubo heridos. Sin embargo, el impacto en el tráfico ferroviario fue considerable, con retrasos residuales que se extendieron durante la tarde. Tanto Amtrak, propietaria de los túneles, como el LIRR, informaron que se investigan las causas del choque y el daño a la infraestructura.

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Los túneles del East River se encuentran en proceso de renovación, tras los daños sufridos por el huracán Sandy. Actualmente, uno de los cuatro túneles está en obras, lo que ha reducido la capacidad operativa y aumentado la vulnerabilidad del sistema ante incidentes.

El episodio puso de relieve la fragilidad de la red ferroviaria en un punto crítico de conexión entre Queens y Manhattan, y reavivó las preocupaciones sobre la necesidad de acelerar las inversiones en infraestructura para garantizar un servicio confiable.

Publicado 29 de abril del 2026


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