En el estado de Nueva York, el 44 por ciento de las muertes por accidentes ocurren cuando un vehículo se sale de su carril
Sala de Redacción | New York Hispano
Nueva York
La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy la asignación de una segunda ronda de fondos, por un total de 43,2 millones de dólares, para ayudar a los gobiernos locales a mejorar la seguridad vial mediante la reducción de casos en los que los vehículos se desvían involuntariamente de sus carriles y la disminución de la gravedad de los accidentes resultantes. Estos fondos forman parte del enfoque integral de «Sistema Seguro» del Departamento de Transporte del Estado, orientado a lograr cero muertes en las carreteras, y apoyarán mejoras viales —incluidas nuevas barreras de seguridad, señalización y marcas en el pavimento— en municipios de todo el estado. En el estado de Nueva York, el 44 por ciento de las muertes por accidentes ocurren cuando un vehículo se sale de su carril.
«Mantener a los neoyorquinos seguros es mi máxima prioridad, y eso incluye hacer todo lo posible para mejorar la seguridad en nuestras carreteras para todos los que las utilizan», dijo la gobernadora Hochul.
«Estamos realizando inversiones sin precedentes para reducir los accidentes y proteger a los neoyorquinos mediante mejoras basadas en el sentido común, como barreras de seguridad, mejor señalización y marcas viales. Esta financiación refuerza dicho compromiso y apoya a las comunidades locales de todo el estado con los recursos necesarios para salvar vidas», explicó Hochul.
Como parte de sus esfuerzos para promover un enfoque de Sistema Seguro Hacia Cero Muertes, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York publicó en el verano de 2024 el Plan de Acción de Seguridad contra Salidas de la Vía (Roadway Departure Safety Action Plan).
Este plan recomienda un enfoque integral por parte del NYSDOT y sus agencias asociadas para reducir las muertes y lesiones graves que se producen cuando los vehículos se salen involuntariamente de sus carriles o de la carretera. En consonancia con el plan, el NYSDOT se centra en mejoras de ingeniería y campañas de educación y concienciación pública, mientras que el Comité de Seguridad Vial de la Gobernadora (GTSC) coordina las actividades de las fuerzas del orden.
La comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, Marie Therese Dominguez, dijo que “reducir las víctimas mortales y las lesiones graves en nuestras carreteras es el objetivo del ‘Enfoque de Sistema Seguro hacia Cero Muertes’ del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) y, estamos cada vez más cerca de lograrlo”.
Para Hudson Valley ($9.9 millones)
- Villa de Chestnut Ridge, condado de Rockland: $568,000 para la ampliación de arcenes y la eliminación de objetos fijos en South Pascack Rd.
- Municipios de New Paltz y Marbletown, condado de Ulster: $1.02 millones para instalar sistemas CARDS, tratamientos de fricción y señales de advertencia de curvas en Mountain Rest Rd y Mohonk Rd.
- Ciudad de New Rochelle y Villa de Larchmont, condado de Westchester: $8.33 millones para instalar señales de advertencia de curvas, señalización mejorada para curvas, líneas centrales, líneas de borde, sistemas CARDS y balizas intermitentes en Pinebrook Blvd, Chatsworth Ave y Palmer Ave.
Para Long Island ($1.58 millones)
- Municipio de Brookhaven, condado de Suffolk: $1.58 millones para instalar marcas retrorreflectantes incrustadas en ranuras (grooved-in) en Sunrise Hwy S Service Rd, Mill Rd, Holbrook Rd, Mark Tree Rd, Gnarled Hollow Rd, Old Town Rd, Waverly Ave, South St, Wading River Rd, Neighborhood Rd, Longwood Rd, W Baretlett Rd, Lower Rocky Point Rd, N Country Rd, Coram Mt Sinai Rd, Smith Rd, Rocky Point Landing Rd, Ronkonkoma Ave, Mark Tree Rd, Pond Path, Moriches Middle Island Rd y Stony Brook Rd.
Para la Ciudad de Nueva York (14,8 millones de dólares)
- Brooklyn: 4,96 millones de dólares para instalar iluminación adicional en intersecciones situadas en curvas de Neptune Ave, Myrtle Ave, McDonald Ave, Halsey St, Fulton St, Flushing Ave, Johnson Ave y Park Ave.
- Queens: 7,35 millones de dólares para instalar iluminación adicional en intersecciones situadas en curvas de Woodhaven Blvd, Queens Blvd, College Point Blvd, Northern Blvd, Cross Island Pkwy, Union Turnpike y Review Ave.
- Staten Island: 2,56 millones de dólares para instalar iluminación adicional en intersecciones situadas en curvas de Richmond Ave, Richmond Rd, Targee St, Richmond Terrace, Forest Hill Rd y Hillside Ave.
