Nueva York
Los choferes de los servicios de taxi por aplicación, entre ellos Uber y Lyft, están descontentos con los salarios que reciben y quieren que se les otorgue seguridad en el empleo. Por eso, anunciaron que este domingo realizarán una huelga.
“Pagamos la galosina, los “tolls”, las reparaciones, el aceite, el seguro y al final nos queda un promedio de solamente $10 la hora, lo cual es inaceptable”, dijo uno de los conductores de Lyft.
En noviembre, la Comisión de Taxis y Limusinas aprobó los aumentos de tarifas para los taxis amarillos y que Uber y Lyft también aumentarían sus tarifas por minuto y por milla, pero un juez bloqueó el aumento salarial después de que Uber demandó a la TLC.
Ahora, con la inflación, algunos conductores dicen que sus compañeros han tenido que buscar otro trabajo a fin de cubrir la canasta familiar y sus gastos de vivienda.
Uno de los conductores dijo que los trabajadores tienen que pagar los gastos del hogar y que el sueldo que les queda después de los gastos es irrisorio. “Si esto sigue así, no creo que haya más personas trabajando para estas empresas de taxi por aplicación”.
Se espera que la TLC celebre otra audiencia el 1 de marzo sobre el aumento de estas tarifas de viajes compartidos.
En un comunicado, Uber dijo que el 1 de febrero, los conductores obtuvieron su tercer aumento obligatorio desde 2020 y ganan $ 31.66 por hora y agregó: “esta es la única industria en el estado con un aumento anual requerido vinculado a la tasa de inflación, mientras que el mínimo los trabajadores asalariados no han tenido un aumento desde 2018”.
Lyft dijo, en un comunicado, “La propuesta de TLC incluye cambios que garantizarán una competencia más justa dentro de nuestra industria. Agradecemos que escuchen nuestras preocupaciones y esperamos seguir participando en las formas en que podemos mejorar los viajes compartidos en general”.
Publicado el 24 de Febrero 2023
TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. 2023.
PROHIBIDA LA REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL DE CUALQUIER MATERIAL DE ESTE PERIÓDICO SIN LA AUTORIZACIÓN EXPRESA Y ESCRITA DE LA EMPRESA EDITORA.
