Nueva York
La gobernadora Kathy Hochul anunció este martes la finalización de un proyecto de $124 millones que rehabilitó un viaducto clave a lo largo de la autopista Van Wyck, Interestatal 678, entre la 57th Avenue y Long Island Rail Road en Queens.
El proyecto, que incluyó el reemplazo de plataformas de concreto, la reconstrucción de los muelles de concreto y otras reparaciones, mejoró la seguridad y la resiliencia en una de las arterias de viaje más transitadas de la región; y amplió la vida útil de la estructura en aproximadamente 40 años. Además, se renovó un estacionamiento directamente debajo de la estructura que utilizan los visitantes del Centro Nacional de Tenis Billie Jean King de la Asociación de Tenis de Estados Unidos, Citi Field y Flushing Meadows Corona Park.
“La autopista Van Wyck es una ruta crucial para los neoyorquinos que viajan hacia y desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y es vital para el bienestar económico de la ciudad de Nueva York”, dijo la gobernadora Hochul. “La modernización de este importante segmento de infraestructura mejorará la experiencia de viaje de todos los conductores y mejorará el flujo de tráfico. La remodelación del estacionamiento debajo del viaducto también mejorará el acceso a algunas de las mayores atracciones de Queens, lo que estimulará el turismo e impulsará aún más la economía local”.
Construido a principios de la década del 1960, el viaducto había sufrido un gran deterioro. El proyecto de remodelación, que comenzó a fines del 2020, reemplazó la plataforma de concreto a lo largo de un tramo de 2,200 pies de la estructura y reconstruyó o reparó otros elementos vitales, incluidos los pilares de concreto, el acero estructural y las juntas de la plataforma. También se realizaron reparaciones localizadas de la plataforma al norte de los límites de reemplazo de la plataforma (entre Long Island Rail Road y Northern Boulevard), y el concreto defectuoso se reemplazó con concreto de polímero de poliéster para mejorar la transitabilidad y la durabilidad.
También se reemplazaron los rodamientos (que transfieren las cargas de la estructura a los pilares de concreto), al igual que secciones de plataformas de concreto en dos rampas de entrada desde College Point Boulevard Norte y Sur que conducen a la autopista Van Wyck en dirección norte.
Asimismo, se instalaron nuevas señales e iluminación en carreteras y debajo de la cubierta; y se limpiaron y repararon estructuras de drenaje para mejorar la escorrentía de aguas pluviales y aumentar la resiliencia contra el clima severo. También se actualizarán los equipos de gestión del tráfico, incluyendo una cámara y cables de fibra.
El estacionamiento debajo del viaducto, que tiene espacios para 565 vehículos, fue fresado y repavimentado, con nuevas marcas en el pavimento y bordillos de estacionamiento de concreto.
La comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, Marie Therese Domínguez, dijo que “la finalización de este proyecto de rehabilitación del viaducto de Van Wyck Expressway es un hito en los esfuerzos continuos del DOT estatal para mejorar la seguridad a lo largo de un corredor de viaje vital que brinda acceso al aeropuerto John F. Kennedy”.
La congresista del Distrito 6 de Nueva York, Grace Meng, dijo que “la autopista Van Wyck es una arteria crucial en mi distrito que sirve a muchos residentes de Queens. La finalización de este proyecto mejorará los viajes y mejorará la seguridad y la resiliencia de esta carretera muy transitada, y estoy encantado de que los fondos federales, especialmente el dinero de la Ley Bipartidista de Infraestructura, hayan hecho posibles estas renovaciones”.
Meng, que representa el condado de Queens, dijo estar “orgullosa de que nuestro municipio siga cosechando los beneficios de la Ley de Infraestructura Bipartidista que ayudé a aprobar en el Congreso” .
Publicado el 05 de Febrero 2024
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