¿Solución definitiva o gasto innecesario? La polémica detrás de la inversión de mil millones en nuevas puertas de acceso.
Sala de Redacción | New York Hispano
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) ha dado un paso audaz para enfrentar uno de los problemas más persistentes del sistema de metro: la evasión del pago. Con un diseño completamente renovado, la agencia busca poner fin a la práctica común de saltar los torniquetes.
Puertas inteligentes contra los evasores
Las nuevas puertas de acceso, instaladas en estaciones como Broadway Lafayette, Tercera Avenida y Calle 138, reemplazan los torniquetes tradicionales. El sistema funciona de manera sencilla:
- El pasajero escanea su pago y las puertas se abren.
- Si alguien intenta pasar sin pagar, las puertas permanecen cerradas y emiten un pitido fuerte, alertando la infracción.
Estas puertas cuentan con sensores avanzados y tecnología de inteligencia artificial para detectar personas y objetos, reduciendo las posibilidades de que alguien se cuele por las salidas de emergencia.
Un problema que cuesta millones
Según un informe, el año pasado se evadieron tarifas más de 300 veces por minuto en la ciudad. Aunque la evasión ha disminuido en 2025, la MTA considera que este programa piloto ayudará a reducir aún más las pérdidas millonarias que afectan al sistema.
Para lograrlo, se han destinado más de mil millones de dólares a la instalación de estas puertas, que también mejoran la accesibilidad para personas en sillas de ruedas y padres con cochecitos.
No todos están convencidos. “Siento que alguien encontrará un truco”, comentó la ciclista Zoe Bonnevitz, reflejando el escepticismo de algunos usuarios. Otros cuestionan la inversión:
"Si hay gente que gana tanto dinero y aun así les estás cobrando a todos y persiguiendo a la gente por 2,90 dólares, es un poco tonto, hay problemas más grandes", opinó la usuaria Siham Berty.
EL DATO
Por ahora, las puertas inteligentes están en fase piloto, pero la MTA planea instalarlas en 20 estaciones en los próximos días y, eventualmente, en 150 estaciones. El objetivo es claro: reducir la evasión, mejorar la experiencia del usuario y garantizar la sostenibilidad del sistema.
Con esta iniciativa, la MTA busca transformar la forma en que los neoyorquinos interactúan con el metro. ¿Será suficiente para frenar la evasión? El tiempo lo dirá, pero lo cierto es que la ciudad está apostando por tecnología y control para enfrentar un problema que afecta a todos.
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