Nueva Jersey
Las autoridades de Nueva Jersey dicen que el plan de tarifas por congestión de la Ciudad de Nueva York perjudicará a los viajeros de Nueva Jersey y están luchando contra el plan en varios frentes.
El Senador Bob Menéndez presentó el lunes una legislación federal destinada a poner freno al plan llamado Ley para Detener la Congestión en NJ.
El senador de origen cubano se paró a unos pasos del puente George Washington y dijo que el plan dañará la infraestructura y el sistema de tránsito del estado.
“Vamos a luchar con uñas y dientes para evitar que Nueva York siga adelante con este plan”, dijo Menéndez. “Si alguna jurisdicción impone un sistema de tarifas de congestión de una manera que no involucre a todos los participantes… reduciría proporcionalmente los fondos federales para carreteras”.
Además de los peajes de $17 para cruzar a Nueva York a través de los túneles Holland y Lincoln, una tarifa de congestión de $23 por día impondría una carga de $5,000 por año a los habitantes de Nueva Jersey que trabajan o hacen negocios en Manhattan, así como una carga adicional de presión para los sistemas de tránsito y la infraestructura de New Jersey. En un momento en que los presupuestos de las familias de clase trabajadora y las pequeñas empresas ya están al límite, Nueva York está tratando de equilibrar su presupuesto exprimiendo cada dólar de los residentes de otros estados.
La legislación propuesta impondría sanciones viales a cualquier estado que implemente el programa descrito en la Evaluación Ambiental final para el Programa de Peaje del Distrito Comercial Central, o cualquier programa similar, lo que provocaría que Nueva York pierda el 50% de su Programa Nacional de Desempeño de Carreteras y Bloque de Transporte de Superficie Financiamiento del programa de subvenciones si deciden seguir adelante con la propuesta.
Se suponía que NHPP daría $924 millones en el año fiscal 23 al estado de Nueva York y se suponía que STBG daría $423 millones en el año fiscal 23 al estado de Nueva York.
El senador dijo que eso podría ser solo el comienzo si se aplica la tarifa de congestión.
“Mi proyecto de ley es simple. Si se otorga la aprobación final a la tarifa de congestión y Nueva York sigue adelante con la implementación de su plan equivocado, mi proyecto de ley impondría sanciones viales contra el estado de Nueva York. Además, mi proyecto de ley requeriría que Nueva York se comprometiera significativamente con y recibir el consentimiento de estados afectados como Nueva Jersey antes de que se apruebe cualquier tarifa de congestión”, dijo el Senador Menéndez.
“Esto garantizaría a Nueva Jersey un asiento en la mesa para futuras propuestas, algo que deberíamos haber tenido todo el tiempo. Mi proyecto de ley frena de golpe este horrible plan de tarifas de congestión. Lo diré nuevamente, este plan de tarifas de congestión es un no- ganar para nuestro estado”, dijo Menéndez durante la conferencia de prensa.
El Senador también está enviando una carta al secretario de Transporte,Pete Buttigieg, expresando una “seria preocupación” sobre los impactos que tendrá el plan de precios de congestión de Nueva York en las comunidades de Nueva Jersey.
Publicado el 15 de Mayo 2023
